Dự án đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh (đoạn qua Tây Ninh) đang được đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu thông xe kỹ thuật trong tháng 10 năm 2025

Dự án đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh (đoạn qua Tây Ninh) – một trong những dự án trọng điểm của quốc gia có tổng chiều dài hơn 76 km, đi qua TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh. Trong đó, đoạn qua Tây Ninh dài 6,84 km, quy mô giai đoạn hoàn chỉnh là tám làn xe cao tốc, tốc độ thiết kế 100 km/h, có đường song hành hai bên. Hiện dự án đã đạt hơn 78% giá trị hợp đồng xây dựng; các gói thầu chính như XL1, XL2 và XL3 đều đang bám sát tiến độ, phấn đấu hoàn thành phần đường cao tốc trong tháng 10/2025. Dự án sử dụng tổng mức đầu tư hơn 75.000 tỷ đồng, với nguồn vốn ngân sách trung ương và địa phương.

Dự án đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Ninh cũng đã hoàn tất bước lập hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi. Quốc hội đã chính thức thông qua chủ trương đầu tư vào cuối tháng 6/2025. Tuy nhiên, các bước lập báo cáo khả thi và lựa chọn nhà đầu tư vẫn chưa được triển khai.

Đồng thời, Tây Ninh cũng đang triển khai loạt dự án cải tạo, nâng cấp và mở rộng hệ thống tỉnh lộ với tổng mức đầu tư hàng nghìn tỷ đồng, như: Tuyến ĐT.830E (đoạn từ cao tốc đến ĐT.830): nhiều gói thầu đã thi công đạt từ 36% đến gần 56% giá trị, song còn tồn tại một số vướng mắc về mặt bằng và tái định cư. Tuyến ĐT.822B (kết nối ĐT.825 đến đường mòn Hồ Chí Minh): các hạng mục cầu và đường đang được triển khai đồng loạt, trong đó cầu Vàm Cỏ Đông đạt hơn 84% khối lượng. Tuyến ĐT.823D (kết nối Long An – TP.HCM): khối lượng thực hiện đạt hơn 59%, phần chiếu sáng đang được đẩy nhanh để hoàn thành đúng tiến độ vào cuối năm 2025. Dự án nâng cấp ĐT.818, ĐT.819, ĐT.822, ĐT.817… cũng đang triển khai đồng bộ các hạng mục, một số cầu lớn đã hoàn thiện và đưa vào sử dụng.

Tuyến ĐT.823D (kết nối Long An – TP.HCM) - khối lượng thực hiện đạt hơn 59%

Bên cạnh đó, nhiều công trình mới chuẩn bị khởi công trong quý III và quý IV năm 2025 như: tuyến ĐT.827 (đoạn từ lộ Ông Nhạc đến cầu Phú Lộc), cầu Cả Gừa, các cầu trên tuyến Thủy Tây – Thạnh An, trạm kiểm tra tải trọng xe tự động trên ĐT.825, tuyến ĐT.836B và các cầu – cống trên tuyến ĐT.817. Tổng nguồn vốn bố trí cho các dự án khởi công mới năm 2025 lên đến hàng trăm tỷ đồng, hứa hẹn tiếp tục tạo bước chuyển mình mạnh mẽ về hạ tầng giao thông trong thời gian tới.

Dù đạt kết quả tích cực, một số dự án vẫn còn gặp khó khăn liên quan đến giải phóng mặt bằng, nhất là việc bố trí tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng và việc chuyển giao nhiệm vụ giải phóng mặt bằng cho Trung tâm Phát triển quỹ đất khu vực sau khi sắp xếp lại đơn vị hành chính. Thời gian tới, Ban Quản lý Dự án sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các sở ngành, chính quyền địa phương và nhà thầu để tháo gỡ vướng mắc, đảm bảo tiến độ thi công, đặc biệt là các công trình trọng điểm phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và kết nối vùng./.

Tiểu Lam